Kā mirst automašīnu Amerikā

Uzmanību! Cilvēki, kam patīk automašīnas izlasot šo ziņu, var paaugstināt asinsspiedienu, palielina sirds ritma un cukura līmeni asinīs. Šodien es jums parādīs un pateiks, kā mirt Amerikas automašīnām. Un ne daži briesmīgi spaiņi un parastas automašīnas, kas citā valstī joprojām brauca un brauca.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Apsvērumos viens no manu veco auto post man rakstīja, ka netālu no New York, tur ir pašapkalpošanās auto izjaukšana. Jums atgriezties pie instrumenta, un viņš vēlējās, lai noskrūvēt jūsu puses. Satraukums, veida, piemēram, daudz, bet detaļas ir ļoti lēti. Kā izrādījās, šāda izjaukšana tiešām ir, bet, diemžēl, tie ir pārāk tālu no New York. Kamēr meklē kaut ko labāku, tas nāca pāri informāciju par lielāko automašīnu demontāžu pasaulē, kas atrodas netālu no pilsētas West Hazlton Pensilvānijā, kur milzīgs lauks, lielums pacelšanos, ir vērts daži tūkstoši automašīnas.

Fotogrāfija bija tikai viens, un blāvu nokrāsu, bet pat viņa ir neizdzēšamu iespaidu uz mani. Kopš pagājušā gada, es izšķīlušies plānu apmeklēt šo demontāžu un tad, visbeidzot, es varēju darīt. Es devos nevis viens, bet gan kopā ar pinnes - mans labs draugs un mehāniķis. Nu, kā "tukšā lidojumu - valsts zaudēšanu", tika nolemts iepazīstinājusi ne tikai skatās, un efektīvi, un atrast sev kādu nepieciešamās rezerves daļas. Es varētu diskus jūsu Nedofolksvagena Rutan un Pinnes - jaunu sēdekļu tās EF-G kreiseris.

Autodismantling tāpat Pennsylvania ir noslēdzošais posms pārtikas ķēdē milzīgs amerikāņu auto tirgus. Tie ir rezultāts faktori, piemēram, iedzīvotāju ienākuma augsts vienu, milzīgu floti, spēcīgāko konkurenci starp ražotājiem, zemas cenas automašīnām, lētu un pieejamu kredītu, un tas ir ļoti svarīgi, augstās izmaksas jebkuru profesionālo darbu. Pieprasījums pēc jauniem automobiļiem izvirza neizbēgamo nodošanu metāllūžņos, problēmu. Šodien ASV nodarbina aptuveni 7000 uzņēmumiem, kas iesaistīti transportlīdzekļu apstrādi. Gada apgrozījums nozarē bija 25 miljardi. Dolāri. Katru gadu 12 miljoni automašīnu pārstrādāti Amerikā. Vienkārši domāju par šo skaitli. Dzīves ceļš vidējā automašīnas ASV varētu izskatīties šādi: pilnīgi jauns, spīdīgi un garšīgi-ožamā plastmasas tas tiks pārdota nomā uz 36 mēnešiem ar ierobežotu palaist 12.000 jūdzes gadā (noma - tas ir faktiski ilgtermiņa noma). Pēc šī perioda tā veiks izplatītāju, mazgāt labs, tīrs, pieskarties un pārdod uz kredīta, bet gan kā Certified Pre-Owned. Dīleris pirmie divi pārdošanas dos vairāk naudas, nekā tad, ja viņš tikko pārdevis jaunu auto par naudu.

Nākamais pircējs dosies pie sertificēta ķerra līdz beigām ražotāja garantija, vai nav pienācis psiholoģisko barjeru 100 000 jūdzes, un pēc tam pārdošanas cena sāk krist. Tad auto tiks pārdots vēlreiz (izmantojot izsoles, tirgotājs vai vēl kaut), bet bez jebkādām garantijām un ar statusu "cūka kule." Nākamais īpašnieks izbraukšanas par to, visticamāk, pāris gadus, un atbrīvoties no auto, tiklīdz sāk parādīties pirmās nopietnas problēmas.

Tad parādījās uz horizonta, piemēram, man, - kam ir maz naudas, bet kurš ir gatavs uzņemties risku. Viņš pērk vēl vairāk kaķis pat vairāk maisiņi, ieguldīt ķerra pienācīgu summu (galu galā tas maksās viņam vairāk nekā trešo variantu), un braukt uz to, līdz tam, kamēr ir daži patiešām nopietna neveiksmes veida (box vai motora), izmaksas par izņemšanu, kas pārsniedz jau zemo ar laiku tirgus vērtību automašīnas. Tad viņš nu kļūdās un saglabāt to (man bija tik daudz ieguldījusi tajā), vai veikt tālredzīgi, lai atbrīvoties no viņa, un atrast nākamo idiots, kurš riskē ar dzīvību, lai potenciālo problēmu.

Neatkarīgi no tā, cik daudz idiots ierakstījāt beigās ķēdes automašīnu likteņa jau noslēgta. Agrāk vai vēlāk, viņa vai nu nodot penss-tirdzniecības (lai kompensētu daļu no pirmā iemaksa, lai beidzot iegādātos kaut ko salīdzinoši jauns), un no turienes uz izsoli un demontāžu. Vai ievietot labdarības nodokļu samazinājumu (turpmāk pēc tam pārdot to izsolē, un pārdošanas izmaksas samazināt savu nodokļu bāzi beigās gada), un no turienes uz izsoli un demontāžu. Vai pārdots par 250 $ par daļām tieši. Vispār, agrāk vai vēlāk, lielākā daļa automašīnu būs tur nokļūt, kur viņi būs noņemt tās daļas, un, ja tie ir tikai viens veids, - atteikties. Vairāk par demontāžas saņemt šķelto mašīnas, sadedzina automašīnas, noslīka un citi sarežģīti gadījumi, kas ir lētāk norakstīt nevis noteikt.

Kā rezultātā, var gadīties, ka diezgan pienācīgas Krievijas standartiem, auto: nav ļoti vecs, nav bojāta, nav sapuvis ar jaunu apturēšanu un nav ļoti liels nobraukums, jo pēkšņi problēma tiks pārdota par penss un būs par šādu demontāžu. Tā, piemēram, tas notika ar manu pirmo Volvo kurā esmu ieguldījis daudz pūļu un naudas, bet tas bija pārdots par 250 $, jo bija problēmas ar dzinēju (ir pat post par šo tēmu). Krievijā, es tikko remontētas, bet Ņujorkas remontdarbu budžetā pārsniedza tirgus vērtību automašīnas, un es izvēlējos, lai atbrīvoties no tā.

Es atkārtoju - tas bija liels auto, kas citos apstākļos vēl braukt un braukt. Mašīna dārgas, retas vai Prestižā iespēja pārdot uz citu valsti, vai arī nonākt rokās mīloša kopjošo īpašnieks Autoclassic vai garāžas kolektora. Uz mašīnas masveida iespēja aizbēgt ir gandrīz tur. Augstas izmaksas remontu (kas ir vērtība darbam, nevis pa daļām) padara valdījumā veco un problemātisko auto pilnīgi nerentabla uzņēmuma.

Termiņš, ar kuru pavisam jaunu auto būs automobiļu morgā stipri atkarīgs no zīmola, uzticamību, sarežģītības remonts, sekundārā tirgus vērtību un citiem faktoriem. Saskaņā ar novērojumiem es varu teikt, ka lielākā daļa automašīnu uz demontāžu, bija vecāki par 10 gadiem, un rezultāti ir daudz vairāk amerikāņu nekā eiropiešiem, korejieši un japāņu. Nav pārliecināts, lai gan, ka no tā mēs varam izdarīt jebkādus secinājumus. Visticamāk, jaunāku un darbojas mašīnas nopirka izsolē tiem, kas ir iesaistīti profesionāli parsēšana un pārbauda automašīnu pēdējo skrūvi. Tas viss izskatās tik. Milzīgā teritorija ieskauj augstu žogu. Pieteikties līdzīgs ieejas uz jebkuru audzināšanas iestādē.

Kā mirst automašīnu Amerikā

noteikumi ir vienkārši. Par teritorijas nevar izmantot gāzes griezēji, elektroinsturument un domkrati. Attiecīgi, tas viss nevar nest iekšā. Pie ieejas visiem nepieciešamajiem čeku kastes un somas. Jūs nevarat ievadīt atvērtās kurpes (tas ir arī pārbaudīts). Jūs nevarat veikt alkohola un radīt bērnus ar tiem. Noteikumi par sienas tas nav, bet ar mugursomām un kameras arī nav atļauta. Tā autodisassembly ir privāts īpašums, tas var tikt liegta pieeja bez paskaidrojumu. Piekļuvi ir $ 2. Jūs likts uz rokas presi, kādā naktsklubā, un tad jūs varat brīvi ieceļot, izceļot vai dienas laikā.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Pie ieejas ievadāt sev īpašā sarakstā, un līdz ar to šaut nekādu atbildību no īpašniekiem gadījumā jebkuriem negadījumiem. Ja, piemēram, jūsu galva kritīs dzinēju, tad vainot sevi, un jūs nevarēsiet iesūdzēt demontāžu. Interesanti, dokumenti šajā gadījumā neviens pārbauda, ​​un jūs varat ievadīt jebkuru vārdu. Rezerves daļas, lai veiktu uz neiespējamo. Precīzāk tas ir iespējams, bet izejas būs jāmaksā par tiem. Un nē, viņi nepiekrīt jebkuru koncesiju. Uz jautājumu: es varu atstāt jums bail, lācis un piemēri pagalvji, jūs dzirdēsiet - nē. Viss, kas jums ko kasierim ir jāiegādājas. Tur parasti ir grūts: vai nu visu vai neko.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Viss perimetrs ir augsts žogs barojami 4000 voltu, kas ir lasāms zīmes instalētās ik pa 30 metriem. Es nezinu, ja tas ir taisnība, vai tikai skandāla, bet man nav pārbaudīt.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Pie ieejas jūs varat iznomāt grozu daļas vai celtņa izjaukt dzinēju. Ratiņi bija vērts $ 2. Crane nezināja, cik daudz, bet es esmu pārliecināts, ka ir lēti. Par visām iekārtām ir arī jāiemaksā depozīts (par kravas lūdzot $ 20). Līdz ar to izslēgt situāciju, kad jums ir tikai grozu, bet nav atrast nepieciešamo rezerves daļu un iemeta to otrā galā demontāžu.

Kā mirst automašīnu Amerikā

stendi razbortirovaniya riteņiem pie izejas. Ja jūs pēkšņi nolemt veikt tikai diskus vai tikai gumijas. Riteņi šķirot to ārā paši. Ja jūs zināt, kā, protams,

Kā mirst automašīnu Amerikā

Visi attēli man bija darīt slepeni pa tālruni saimniecībā ierīci rokā nolaists uz leju. Man patīk cilvēks uzaudzis, parādīja viņiem kameru uz leju, un jautāja, vai viņi varētu izmantot iekšpusē? Atbildot uz to, es uzreiz aizliegts iebraukt teritorijā. Nu, viņš nebija viens, bet ar Vitalik un instrumentiem, un varēja paskaidrot, ka mēs neesam par foto, un nāca uz rezerves daļām. Un, ja jūs nevarat, tad atstājiet kameru automašīnā. Man bija likt visu fototehniku ​​un ieceļot ar tukšām rokām. Nu, gandrīz tukša. Telefons, neviens nav aizliegts veikt. Nav uzraksti par šaušanas aizlieguma, es nekad redzēju sev idiots, kas uzkāpa uz darbiniekiem ar nestandarta jautājumiem.

Ar šo fotogrāfiju, visi posmi noslēguma posmā no automašīnas dzīvē. Pa labi var redzēt sarkano pīlārs, kurā iekārta ir uzstādīta, izmantojot pacēlāju. Tur tā tiek noņemta no akumulatora sagriež visu katalizatoru un dekantē šķidrumu. Tad viņa dodas uz speciālu stāvvietu, kur tā tiks paņemta līdzi lielā laukā. Tur viņa paliks uz ilgāku laiku (no viena mēneša līdz vienam gadam), un pircēji tiks noņemts no tā visa vērtības, kuras var noņemt (vai īrniekiem). Pēc tam, kad auto tiks veikti, lai milzīgu kaudzi (mala ir redzama pa kreisi ar foto), kur tas ir tikai viens veids - ar preses (viņš ir pacēlāju). Tas ir viss. Paliek pie atļauta plašu chopper (2 līdz 5 sekundēm uz transportlīdzekļa). No iegūtā masa būs atdala metāla, alumīnija un vara, kas tiks pārdoti visā Ķīnā. Pārējais ir aprakti zemē poligonos.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Viss rafinēšanas process ir parādīts šajā video (atskaņošana var sākt no 1:00). Fani klasisko BMW filmu labāk nevis skatīties.

Sapludināts ar attīrītu mašīnu eļļas un atkārtoti pārdot (vai izmanto kā degvielu apkurei), ielaista pārstrādes baterijas, benzīnu uzpildīt kravas, un antifrīza un omyvayki pārdoti pudelēs pie kontaktligzdas.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Iekrāvējs ar milzīgiem dakšas, kas pārvadā automašīnas demontāžu. Ar šo darbu es ņēma video, kad Gruzija automašīna noslīka viesuļvētras Sandy.

Kā mirst automašīnu Amerikā

A milzīgs kalnu riteņi. Tur un normālas riepas, un kails un riteņi. Viss vienā kaudzē bakstīt, ka absolūti nevēlas.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Demontāža atgādina milzīgu dump. Visi atskrūvēt nevajadzīgu - izmet uz zemes. No mašīnām pilnīgi barbarisma attiecība. Kāpēc Noskrūvējiet kad var pārtraukt vai nogriezts. Mēs, diemžēl, nav izņēmums. Pinnes shot pogu uz Elantra loga izmantojot dzelzi un dziļuma mērītāju (tas ir uz video). Mēs bijām vienkārši salauza iet siltumu instrumentu. Ja sākumā mēs dzīvespriecīgi skrēja starp automašīnām pāris stundām izsmeltu no saules (tas bija + 35C) un bezgalīgs attālumu.

Kā mirst automašīnu Amerikā

ir dažādas mašīnas. Ir bojāta, un spaiņi un pilnīgi normāls izskats.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Kāds Subarik sagatavotas krāsošanai un krāsotas. Native 17-th riteņi acīmredzot neviens nevēlas. EBay par komplektu jautā $ 600. Lūk, tas izmaksās uz vienu akciju (20 + 35 piedziņas riepas) 55 $.

Kā mirst automašīnu Amerikā

, bija pārsteidzoši liels skaits automātu egles. Dažās grupās karājas taisni.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Šis ir otrais autostāvvieta. Viņa lielums bija daudz mazāks nekā pirmais. Šeit ASV auto nozarē lielā mērā sakārtoti pēc korporācijas: Ford, General Motors un Chrysler.

Kā mirst automašīnu Amerikā

iekārtas likts uz zobrata rezerves riteņiem un metinātas tērauda diskiem. Tas izskatās mazliet muļķīgi, bet, piemēram, diezgan stabils.

Kā mirst automašīnu Amerikā

konstatēts stumbra Cadillac attiecas uz riteņa "kā jauns". Pinnes nespēja pretoties, un nopirka to 2,50 $ gabalā. Nēsā ​​uz ebay pārdod par 16 $.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Thunderbird gandrīz perfektā stāvoklī. Salons vispār kā jauns. Visa suspensija tiek mainīta. Kāds mīlēja to un labi aprūpēti, un tad, protams, kaut kas nogāja greizi. No putna dzelt. Taču, lai saglabātu to, diemžēl, tas ir neiespējami.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Šajā izjaukšanas jūs varat gūt labumu ne tikai rezerves daļas. Sakarā ar lielo plūsmu automašīnām nav īsti pārbauda iekšpusi var atrasties kaut ko vērtīgu. Piemēram, gandrīz katrs auto zem sēdekļiem atrodas monētu. Mēs esam savākuši par 5 dolāriem, kas pēc tam nopirka ūdeni. Daudziem ir dokumenti un rokasgrāmatas cimdu nodalījumā (viņi arī maksā naudu). Stumbrs ir lietussargi, glāzes, uzlādes komplekti. Tur bija vēl divi nokavēts kredītkartes. Un mēs īpaši nav veikta kratīšana. Paskatieties salonu un nāk pāri.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Ar vienu bojātu mašīnu (no tapu disku sadalījumā pa) atrada iespējamo cēloni nelaimes.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Un tas ir tas pats "autodisassembly lielākais pasaulē." Fotogrāfijas no guglokart. No pirmās vietas, lai dotos uz savu gandrīz pusstundu. Saskaņā ar vietā šeit ir vērts vairāk nekā 3000 automašīnas. Tas man likās, ka vairāk un precīzs skaits nav zināms, ar īpašniekiem. Viņi veica elektronisku reģistrāciju, bet tas notiek, ka mašīna bāzi tur, bet patiesībā tā nav. Un otrādi.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Iekārtas teritorijai sakārtoti grupās: ASV, ārvalstu automašīnām, SUV, mikroautobusu. Bet tas viss nekādā veidā atvieglo meklēšanu. Pat zinot skaitu sēriju, lai atrastu automašīnu grūtāk nekā kapa kādā kapsētā. Demontāžas pati par sevi ir diezgan kapsēta, too. Tikai auto.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Šeit es pirmo reizi redzēju žogu no automašīnām. Varbūt tas ir pat visdārgāko žogs pasaulē.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Mašīnas tiek saspiests un piesaistīti skursteņi. Lūdzu, ņemiet vērā, ka tie bieži vien ir nospiests tieši riteņiem.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Līdz ar žogu viņi atsevišķi apstrādes zonu metāllūžņu (kreisajā pusē) no visvairāk demontāžu (pa labi).

Kā mirst automašīnu Amerikā

Vakarā piekļūt metāllūžņi vāku kravas automašīnām. Šis dizains izskatās ļoti in medmaksovski :)

Kā mirst automašīnu Amerikā

Un viss izskatās kadrus. Atcerieties, ka ieejas jūs parakstāt papīra, un, ja visu šo crap kritiena uz galvas, tas ir neviens nav vainīgs. Katra mašīna ir tā apgrozījumu. Daži no tiem ir garš, un daži atļauta saskaņā ar preses dažu mēnešu laikā. Saskaņā ar vietni vecākā (laikā uzturēšanās), mašīna ir vērsta uz demontāžu pagājušā gada martā. Pēdējā septembrī.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Tas ir pārsteidzoši, cik daudz noderīgas detaļas vienkārši ļaut presi. Bet bizness ir tāds, ka tas nav viens tic. Kā un kas ir nozagts. Es esmu pārliecināts, ka tur ir daudz zādzībās. Īpaši maz lietas, piemēram, pogas, relyushek un skrūvēm. Ja jūs domājat, ka tas viss ir vērts penss, tad jūs nekad nopircis skrūves par apturēšanu Jeep Cherokee Limited. Kad es nopirku tos no pilnvarota izplatītāja, es biju gaismas šoks no cenu tag. 8 skrūvēm un uzgriežņiem, bija jāmaksā 130 dolāru.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Automašīnas uz demontāžu tik daudz, ka pēc kāda laika jūs sākat nogurt no viņu pārdomām.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Daudzi ir atvērti čemodāni un durvis. Tā izpaužas iekšā ūdenī, kas izraisa nespēju izmantot sēdekļiem un atpūtas telpas. Bet nav cares.

Kā mirst automašīnu Amerikā

es bija pārsteigts par daudzu eiropiešu. Volvo vien ir gandrīz 60 gabali.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Mercedes 22 gabaliem.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Ir pat viens Porsche 924, kas, starp citu, nav datu bāzē.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Daudzās Eiropas automašīnu dažādām riepām ar ļoti nelielu nobraukumu. Pie Bruklinā shinomontazhkah par zūdošu riteņa lūdzot $ 25. Šeit jūs varat iegādāties, piemēram, jauns 20 $. Un daudz Vol'vovskii un saabovsky disku labā stāvoklī. Jau mazliet nožēloju, ka Volvo pārdeva :) daļas par to, tad tikai uz jūru.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Šis dzinējs ir viens no visdārgākajiem daļas. Tā maksā $ 175, un cena nav atkarīga no ražotāja, vai nu pēc tilpuma vai palaist. Ja viņi iet vecais, tu atgriezīsies $ 35. Vienīgā problēma ir tā, ka tas nav pārbaudīt darbu, un, ja viņš ir miris, tad atpakaļ vairs neatgriezīsies. No otras puses, tas ir iespējams veikt pārbaudes uz vietas, un redzēt, kas ir iekšā.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Ja es dzīvoju mazpilsētā apkārtnē, viņš ir atvērts biznesa pārdošanas daļas internetā. Es uzskatu, ka daudzi no tiem, kas dzīvo tur vienkārši nodarbojas.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Reti apmeklētāji. Par visu laiku satikām tur par desmit cilvēkiem visvairāk. Un lielākā daļa no tā ir jau tuvu. Pirmajā pieturā tas bija daudz dzīvāka, bet viņa ir tuvāka Filadelfijā un Ņujorkā. Lai vislielākais Manhetenas iet divas ar pusi stundas. Saskaņā nobraukums ārpus 220 km (136 jūdzes) vienā virzienā. Bieži vien nav hitting kopumā.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Izvilkums no cenrāža (iekavās cik atgriezīsies, ja jūs iet veco daļu):

Razdatka - $ 75 (20).

Transmisija $ 100 (25)

Turbine $ 55 (5)

Vējstiklu $ 35

ABS unit - $ 45 (5)

No drošības spilvens - $ 35

Datoru - $ 24 (3)

Kabriolets jumta montāža - $ 100

Durvis - $ 42 (3)

Automobiļa rāmis - $ 225 (25)

Galvenais lukturis montāža - $ 27

Hood - $ 38 (3)

Sānu atpakaļskata spogulis montāža - $ 20

Radio ar CD - $ 25Camaya dārga prece ir sniega arkls. Tas maksā 300 $.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Saturna noņemt ar plastmasas pārklājumu. Tas izskatās dīvaini.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Aizsargs stends, arī aiz dzeloņstiepļu. Acīmredzot bail viņam sēdēt naktī, starp tūkstošiem mirušo automašīnām :)

Kā mirst automašīnu Amerikā

Lielākā daļa no visiem, protams, amerikāņi. Alone Džipi dažādi modeļi gandrīz 120 gabaliem.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Attiecībā uz gandrīz bez jauniem transportlīdzekļiem. Iespējams, sakarā ar augstajām cenām iegādi. Visas galvenokārt no nulles līdz.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Daudzi, protams, junk, bet pāri auto, kas patiešām ir žēl.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Šeit Chrysler Voyager in ievērojams stāvoklī. Viens veikals ir vērts. Par manu video (tas būs beigās) ir vēl viens minivens ar ekskluzīvs interjeru.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Es atklāju sev labu riteņu komplekts ar Town Country, taču, kā izrādījās, viņi nevar stāvēt manu :(

Kā mirst automašīnu Amerikā

Lai saprastu mērogu. Šāda veida vienvirziena.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Un tas ir cits. Tālumā, redzams tornis aizsargs, bet nojaukšana nebeidzās viņu. Todien mēs staigāt tur gandrīz 15 kilometrus. Un zem apdeguma saules.

Kā mirst automašīnu Amerikā

​​Par teritorijas pusi traki cilvēki satiekas. Tā iestrēdzis pie mums kā limpet un nesa kādu muļķības par labu dzinēju. Kāpēc viņš gāja tur, es nesapratu.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Šis garš un nogurdinošs pieklauvēju sekretki ar riteņiem. Trīs stundas, lai to izdarītu.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Šeit Arī disku nevarēja pacelties dēļ sekretki. Es tiešām nesaprotu, kā noņemt ar gumiju?

Kā mirst automašīnu Amerikā

Nākamais slaids nepārdotās automašīnas.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Attēli dažreiz atgādināja filmu par postapokalipsis. Visu miris, un jūs gatavojas kaut ko noderīgu par drupām civilizācijas.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Par ļoti vecas mašīnas, diemžēl, gandrīz neviens. Precīzāk, tie ir (salocīts kaudzē aiz žoga), bet nav pieeja tiem.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Šis ir joprojām vecais vīrs.

Kā mirst automašīnu Amerikā

pret netālu no dažiem apmeklētājiem tika vērsta uz izeju.

Kā mirst automašīnu Amerikā

izvade no vagonetes, lai transportētu dzinējus.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Mūsu produkcija dienā: divas ādas sēdekļi no Passat ar gaisa spilvenu un elektriskās piedziņas. Lielisks stāvoklis. Viņi maksā 99 dolārus. EBay par pašu jautā, no 400 $. Pinnes gatavojas nodot tos atpakaļ dzimtajā toyotovskih. Viņš saka, ka atkal sāk ciest no tāliem pārvadājumiem.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Es esmu pārliecināts, ka tas nav mans pēdējais ceļojums uz šo reģionu. Pazīstami jau pat izmet noteiktu skaitu pasūtījumu.

Kā mirst automašīnu Amerikā

Un tas ir pilns video par šo braucienu.

Tās ir vecas automašīnas, kas bija uz ceļa. Es ņēma tos atsevišķi.