Kā ZIL limuzīni

Likhachev augu reiz bija viena no valsts visvairāk intriģējošs biznesu. Tas bija tur daudzus gadu desmitus, lai ražotu automašīnas augstākas dienesta pakāpes valsts. Kas ir slepenie ZIL limuzīni, un to, kas sagaida tos nākotnē? Iesim ekskursijā premium veikalā auga.

Kā ZIL limuzīni

Sērijas ražošanu ZIL limuzīns apstājās 1999. gadā. Un tas nozīmē, ka masa, masu, šīs mašīnas nekad nav bijis, katrs no tiem ir unikāls, jo tā tiek iekasēta vienīgi ar rokām. Padomju laikos gadā īpaša darbnīca Likhachev rūpnīca ražo aptuveni 25 automašīnām.

Kā ZIL limuzīni

Kopš divu tūkstošdaļu nepieciešamību ZIL limuzīniem ne ilgāk, kā valsts galva un viņa svīta iekāpa vācu Mercedes. Par visiem rietumu modes ātri nes valsti uz ilgu laiku izolēti no Eiropas inovācijas. Un tā attīstība uzreiz bija neefektīvs.

Kā ZIL limuzīni

Tomēr veikalā nebija bez darba. Cilvēkiem nācās saņemt algu, un tiem, kas vienā reizē savākti Limuzīnu Gorbačovs un Brežņeva, izgatavots pakulas, darbinieku autobusu un citas īpašas iekārtas. Kopš 2007. gada, ražošana atsākās limuzīnus, kaut arī ne tādā daudzumā kā iepriekš. Master remonts ražoti pirms modeļus, pilnībā atjaunot veco un bojāto paraugus. Pēdējais pieciem gadiem ZIL ražo saviem premium modeļa automašīnām 41047 apmērā 5-7 vienību gadā tikai uz privātiem kolekcionāriem.

Kā ZIL limuzīni

Šī vecā bruņotais limuzīns ar lodi pēdas uz stikla un ķermeņa notiek remontdarbi, pēc remonta auto būs kā jauns.

Kā ZIL limuzīni

no tā, ko. Limuzīni un kabrioleti ZIL unikāls savā natūrā. Ķermeņa un šasijas transportlīdzekļu montē ar rokām. Tehnoloģija burtiski sasmalcina ārā uz koka paneļiem visas ķermeņa daļas 3., 5.-ton (!) Automašīnām. Tas nav rūpnīca robotu pastmarku spārni un arkas ārvalstu "Mercedes". Šeit katru centimetru ekskluzīva. Šis limuzīns tika furrowing bruģis no Sarkanā laukuma, bet tas nestrādāja out. Tagad auto gaida savu jauno īpašnieku tiesības uz rūpnīcas grīdas. Pēc parādes, viens no trim jaunajiem produktiem tika pārdoti privātās kolekcijās Ukrainā, pārējie divi vēl gaida to īpašniekiem. Šo vienību izmaksas ir ievērojami augstākas nekā parastā cena ZIL limuzīnu, jo šīs iekārtas - ne sērijas, pirmais un vienīgais tās kopija, jo vairāk stilizēts par Uzvaras dienas parādē, šie modeļi ir cena tag par 360 tūkstošiem dolāru.

Kā ZIL limuzīni

Šis meistars ir unikāls darbs, viņš savāc kabriolets (neticu) gaisā! Platforma ir instalēta un mašīna ir veidota apakšas uz augšu. Tehniķis stingri seko norādījumiem un izmēru, pārbaudot vēlamo numurus valdnieki. Šādi speciālisti pasaulē vairs nav, stingri runājot, kā arī darba metodes. Unikalitāti metodes - manuālā montāža.

Kā ZIL limuzīni Kā ZIL limuzīni

Kad jūs apskatīt sešu metru celtnes, ir grūti iedomāties, ka tas viss ir darbs vīriešu rokās. Bet uzreiz ienirt pagātnē, tomēr pašā nozīmē justies un būt veikalā auga. Šķiet, ka 60 gadus nekas nav šeit mainījies, pat cilvēki. Šie meistari, kad bija augsts algu un prestižu darbu, tagad mēģina vienkārši novērst izlietne vērā aizmiršana lietu visā viņa dzīves. Darbs astoņas stundas dienā trīs maiņās pie auga tagad izmaksā vidēji 25 tūkstošus rubļu.

Kā ZIL limuzīni Kā ZIL limuzīni

Pieturai Kremļa pavēles limuzīnu labākajos veikalā ZiL 800 cilvēki strādāja. Tagad šis skaitlis ir daudz pieticīgāka - 172 cilvēki, bet tur palika visvairāk lojālas un noturīgas, no kuriem daudzi bija strādājis par montāžu vadītāju valsts limuzīnā visu manu pieaugušo dzīvi. Pēc tam, kad ieeja premium veikalā tika slēgta pat augu vadītājiem. Apskatīt montāžas slepenu bruņumašīnas limuzīni ar jaunākajiem elektronikas jūs varat saņemt īpašu caurlaidi uz VDK.

Kā ZIL limuzīni Kā ZIL limuzīni Kā ZIL limuzīni

Pēdējais seminārs ražošanai oriģinālu un speciālajiem transportlīdzekļiem paredzēti jaunu modeli 2010.gadā. Kā direktors ražošanas Mihaila Sattar četras automašīnas, tostarp kabriolets, ir pielāgoti, lai Uzvaras Parade. Tomēr valdība, īpaši Aizsardzības pārējo mašīnu ministrija, tika izvēlēti un Zilovskoye jaunus posteņus palika rūpnīcā. Tā vietā, viņi cauri Red Square kopumu par ASV šasija Chevrolet Suburban 10 gadus ZIL limuzīniem 41041AMG savākti uzņēmuma "Atlant Delta", kas pieder Oļegs Deripaska.

Kā ZIL limuzīni

Šajā gadījumā katrs no tiem bija ZIL ikonas auga, viņiem nebija gandrīz nekāda sakara. ZIL gaidīja pacietīgi regulatīvajām iestādēm dod zaļo gaismu testus un vēl cerēja, lai parādītu pasaulei savu auto, taču tas nenotika. Veikalu darbinieki, kas iesaistīti projektā, atceros stāstu ar rūgtumu un nožēlu. Ir skaidrs, ka montāža ZIL Limuzīnu viņiem ne tikai iecienīts darbu, un vissvarīgākais lieta dzīvē.

Kā ZIL limuzīni

Jaunā automašīna nebija viegli. "No mums neviens negaidīja, neticēja, ka mēs varēsim tik ātri, lai veidotu jaunas automašīnas, labas automašīnas. Mums ir aprīkoti limuzīnu Power degvielas iesmidzināšanas. Izskats labotu dizaina studijā Cardi. Folding top par kabrioletiem nopirka vāciešiem. Īsāk sakot, viss bija gatavs, bet mums nav dota pat pārbaudīt mašīnu klāstu, "- saka augu inženieri.

Kā ZIL limuzīni Kā ZIL limuzīni

Un tagad jautri. Tas nav noslēpums, ka pēdējā laikā presē sāka parādīties biežāk informāciju par jauniem notikumiem, kas, iespējams, ZIL gatavo Krievijas amatpersonām. Dizaineris skices Sahakian, citas neskaidras skaitļi jaunā limuzīnā. Boldest paziņojumā teikts, ka ZIL gatavojas ieviest pavisam jaunu automašīnu prezidents. Svjatoslavs Saakyan projekts - viens no pirmajiem, ko neatkarīgs dizaina studijā ierosināts. "ZIL" saņēma darba uzdevumu attīstības auto valdība, bet galīgo lēmumu par atbrīvošanu no šā limuzīnā vēl nav. Starp citu, lai piedalītos attīstībā un izteica vēlmi, lai slavenās Ateliers veidojis Pininfarina, bet vienošanās ar valdības itāļi nenāca.

Kā ZIL limuzīni

"Oficiālais skaitļi dizainers Sahakyan mēs redzējām, mums patika ar šiem skices varētu strādāt Visi citi skaitļi - .. Tas ir tikai blefs ar 47 modeļa limuzīnu ZIL izmanto par pamatu, uz kuru augs nav saistības" - teica direktors sākotnējā ražošanas un speciāliem transportlīdzekļiem ZIL Michael Sattorov.

Kā ZIL limuzīni

Tomēr eksperts mājienu, ka daži veikali ir savas attīstību, ir, tomēr, lai runātu par to agrāk. Ja jūs uzskatāt, baumas, pirmais jaunā automašīna, kas saskaņā ar dažām aplēsēm ir gandrīz gatavs, tiks parādīts noslēpumaino augsta ranga amatpersona, par kuru viņš tika veikts, tas notiks ap februāra beigām. un tad tas jau ir iespējams informāciju un fotogrāfijas tiks parādītas ziņu plašsaziņas līdzekļos.

Kā ZIL limuzīni

No kas jau ir zināms - limuzīns tika uzbūvēta piecus gadus, un, visticamāk, viņš importēt modernu dzinēju un pārnesumkārbu. Jaunais prototips tiek veikts, pamatojoties uz garuma mašīnu, bet joprojām ir liela izmēra un aprīkots ar visām jaunākajām tehniskajām inovācijām. Daži avoti arī ziņo, ka pirmie eksemplāri tiks bruņu, katras automašīnas svars būs ne mazāk kā 5 tonnas. Ir informācija par to un līdzīgas sedans ar saīsinātu bāzes var rasties nākotnē. Te uz šiem koka paneļiem lieti ķermeni par nākotni limuzīnā, viss darbs tiek darīts manuāli.

Kā ZIL limuzīni Kā ZIL limuzīni Kā ZIL limuzīni

Šajā sakarā, tas ir interesanti meklē informācija, kas tiek izplatīts par prezidenta lietu departaments. Preses sekretārs Viktors Khrekov departaments nesen teica, ka uzņēmuma vadītājs vēl nav saņemti no ZIL "bez konkrētiem priekšlikumiem par auto pirmajos personām no valsts." Agrāk, vadītājs departamenta Vladimir Kozhin ziņots, ka prezidenta lietu departaments risina šo jautājumu detalizēti attīstību vietējā automašīnas par prezidentu ar auto rūpnīcas ZIL. Jebkurā gadījumā, šī tēma nāk klajā regulāri, taču konkrētas detaļas vēl nav sasniegts. Galvenais ir tas, ka mums izdevās uzzināt no pārstāvjiem no auga, ir fakts, ka uzņēmums ir gatavs izveidot un ražot mašīnas amatpersonām, un veltīta amatnieki ir tikai gaida gosotmashki.

Kā ZIL limuzīni

Bet viņa projektēšanas birojs ZIL nav, jaunie speciālisti, jo zemās algas pie auga nav kavēties. Kaut zilovtsy, ja nepieciešams, lai sola piesaistīt visus resursus, un nodrošinātu, ka viņiem ir spēks, lai pabeigtu darbu.

"Mēs esam gatavi un vēlas darīt jaunas un modernas iekārtas saskaņā ar starptautiski atzītu unikālu zīmolu ZIL Mēs gaida pasūtījumiem no FSO no citām birokrātiskām struktūrām limuzīnu ZIL - .. Vai nav" Bentley "," Maserati "vai" Rolls-Royce ", piemēram, vienības mašīnām 90% no visiem, kas ir LIMO ar etiķetes ZIL -. krievu ražošanu, un tikai 10% -. nelieli ārzemju daļas nākotnē mēs plānojam atdzīvinātu un 110 th modeli, kas obligāti ir nogaršot privātiem kolekcionāriem. Visi vadītāji vadošajām valstīm ir savas automašīnas. Krievija nav d ave būt izņēmums, un mēs esam gatavi izpildīt šādu rīkojumu, ja tas notiek, "-. Sattorov apkopoti.

Kā ZIL limuzīni

Patiešām, Lielbritānijas karaliene Elizabete dodas uz "Rolls-Royce", ASV prezidents pārceļas uz Cadillac, pat Ķīnas vadība ir izdarījusi izvēli par labu iekšzemes automobiļu nozarē. Krievijas valdnieki vairāk nekā piecdesmit gadu, bija bruņu limuzīnu Likhachev automašīnu ražotni. Varbūt ir pienācis laiks, lai atgūtu tradīcijas un tajā pašā laikā palīdzēt Zīļu. Tas ir diezgan skaidrs, ka bez mūsdienu tehnoloģijas un finansu investīcijās vēstures auga, un līdz ar to arī premium veikals Krievijas limuzīni lemta neveiksmei.

Kā ZIL limuzīni